Der Getriebemotor wird verwendet, um die Drehzahl und das Übertragungsdrehmoment zwischen dem Antriebsmotor und der Arbeitsmaschine oder dem Antrieb anzupassen. Der Getriebemotor ist eine relativ hoch entwickelte Maschine, die damit die Drehzahl verringert und das Drehmoment erhöht.
Und die Hohlradgruppe, die Hohlradgruppe besteht aus einem festen Hohlrad und einem beweglichen Hohlrad, die Anzahl der Zähne des Hohlrads und des Hohlrads ist unterschiedlich, das schwimmende Planetenrad ist mit dem Sonnenrad verzahnt, das Hohlrad ist mit dem schwimmenden Planetenrad verzahnt, das bewegliche Hohlrad ist mit dem schwimmenden Planetenrad verzahnt, die Mittelachse des Hohlrads, die Mittelachse des Hohlrads und die Mittelachse des Sonnenrads sind koaxial angeordnet; das Sonnenrad, das schwimmende Planetenrad, sowohl das Hohlrad als auch das Hohlrad sind als Verschiebungszahnräder eingestellt. Der Getriebemotor umfasst einen Untersetzungsmechanismus.
Die Struktur des Retarders ist einfach und vernünftig. Der W-Mechanismus und der Parallelogrammmechanismus sowie der Planetenträger im Planetengetriebe des herkömmlichen Getriebes mit kleiner Zahnraddifferenz entfallen. Die Verteilung der Last und der Lastspannung muss nicht festgelegt werden, wodurch die Geräuschentwicklung verringert wird. Klein und langlebig.
Bei Getriebemotoren mit vertikaler Achse ist die Eingangswelle der ersten Stufe die Kegelradwelle des Schneckengetriebemotors. An der Übergangsschulter des Kegelradlagers treten stärkere Spannungskonzentrationen und Ermüdungsschäden auf. Bei Getriebemotoren mit gehärteter Oberfläche ist der Durchmesser der Eingangswelle des Getriebemotors kleiner. Obwohl die Festigkeitsberechnung für die Welle selbst sehr gut ist, treten bei Änderungen des Wellendurchmessers Spannungskonzentrationen und Ermüdungsschäden auf. Die Wärmebehandlungsqualität der Eingangswelle des Schneckengetriebemotors ist nicht ausreichend.
Achten Sie auf die tägliche Wartung des Getriebemotors. Verwenden Sie ihn nicht nur, sondern warten Sie ihn auch nicht. Wenn der Getriebemotor verwendet wird, ist er in gutem Zustand. Ohne Wartung verkürzt sich seine Lebensdauer um mindestens ein Drittel. Daher ist die tägliche Wartung besonders wichtig. Die tägliche Wartung des Getriebemotors umfasst: Ölwechsel, Überprüfung der Installationsbasis, Dichtungen, Antriebswelle usw. sowie Wartung des Gehäuses und anderer wichtiger Teile.