In Bezug auf die Anwendung ist der Servomotor hauptsächlich für die Futtermittel des Werkzeugmaschinens verantwortlich, wodurch sich das Werkstück in Richtung des Werkzeugs oder des Werkzeugs in Richtung des Werkstücks bewegt, hauptsächlich, um die Schneidarbeit zu erreichen, und hat relativ hohe Anforderungen an Drehmoment- und Kontrollgenauigkeit. Der Spindelmotor ist hauptsächlich für das Fahren der Spindel des Werkzeugmaschinens, des Drehens des Werkstücks oder des Werkzeugkopfes verantwortlich. Es hat eine hohe Anforderung für eine konstante Leistungsmerkmale und muss bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten eine ausreichende Drehmomentausgangskapazität aufweisen. Während des Entwurfsprozesses werden diese beiden Arten von Motoren jeweils entsprechend ihren Anwendungsanforderungen gezielte Parameteroptimierungen durchführen.
Wichtige Punkte bei der Gestaltung von Werkzeugmaschinen -Servomotoren
1. Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften von Servomotoren: Es ist erforderlich, dass der Servomotor einen kleinen Geschwindigkeitsabfall hat, einen konstanten Drehmoment in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich aufrechterhalten und eine große statische Steifheit aufweist.
2. Es ist notwendig, eine hohe Reaktion der Geschwindigkeitsregelung zu erreichen: Vor allem während der Konturverarbeitung, insbesondere wenn hoch - Geschwindigkeitsverarbeitungsobjekte mit großen Krümmungen sind, gibt es sehr strenge Anforderungen für die Geschwindigkeits- und Drehmomentregelungs -Antwortzeit des Servo -Motors.
3. Der Motor selbst hat einen breiten Geschwindigkeitsregulierungsbereich: Er wird verwendet, um die Anforderungen von CNC -Werkzeugmaschinen zu erfüllen, um sich an verschiedene Werkzeuge, die Materialien der verarbeiteten Werkstücke, anzupassen, und können sich auch an verschiedene Verarbeitungstechniken anpassen.
4.. Es hat die Fähigkeit, das Drehmoment des Überlasts und das konstante Drehmoment auszugeben: Die Art der mechanischen Belastung des Werkzeugmaschinenzufuhr (Servomotor) beinhaltet hauptsächlich die Überwindung der Reibung des Arbeitsplatzes und den Widerstand des Schneidens. Daher hat es hauptsächlich die Eigenschaft von "konstantem Drehmoment", und gleichzeitig sollte es in der Lage sein, eine Überlastung des Drehmoments von - zu kurz. Wie die derzeit auf dem Markt erhältlichen Mainstream -Servomotoren kann ihre Überlastkapazität dreimal oder sogar noch mehr erreichen.
Servo Motor Wartungshandbuch
Motor Burnout ist im täglichen Leben weit verbreitet. Die effektivste vorbeugende Maßnahme zur Vermeidung von Motorburnout besteht darin, die korrekte technische Wartung durchzuführen.
1.Halten Sie den Motor häufig sauber
Während des Motorbetriebs muss der Lufteinlass jederzeit sauber gehalten werden.
Es sollte keinen Staub, Wasserflecken, Ölflecken oder andere Trümmer innerhalb von mindestens 3 Metern um den Lufteinlass geben, um zu verhindern, dass sie in den Motor gesaugt werden. Wenn diese Staub, Öl und Wasser in den Innenraum des Motors gesaugt werden, bilden sie ein kurzes - Schaltungsmedium, beschädigen Sie die Isolationsschicht der Drähte, verursachen Inter - Kurzschaltungen drehen, den Strom erhöhen, die Temperatur erhöhen und den Motor verbrennen. Daher ist es notwendig, sicherzustellen, dass der Motor einen ausreichenden Isolationswiderstand und eine gute Belüftungs- und Kühlumgebung aufweist, um den Motor während der langen- -Funktion in einem sicheren und stabilen Zustand zu halten.
2. Betätigen Sie unter Nennlast
Die Hauptgründe für den Überlastungsbetrieb eines Elektromotors sind, dass die Last, die sie antreibt, zu groß ist, die Spannung zu niedrig ist oder die angetriebene Maschinerie festhält usw. Wenn der Motor unter Überlastungsbedingungen arbeitet, wird die Drehzahl des Motors abnimmt, der Strom, die zu steigende Temperatur und die Wickelverkleidung zum Überdrucken. Wenn der Motor für lange Zeit überladen ist, altert die Isolierung und scheitert bei hohen Temperaturen und brennt aus. Dies ist der Hauptgrund, warum der Motor ausbrennt.
Daher ist während des Betriebs des Motors häufig zu prüfen, ob das Getriebegerät flexibel und zuverlässig arbeitet. Überprüfen Sie jederzeit die Dichtheit des Übertragungsriemens und die Koaxialität der Kupplung. Wenn ein Jamming gefunden wird, sollte die Maschine sofort gestoppt werden, um die Ursache zu identifizieren und den Fehler zu beseitigen, bevor der Betrieb wieder aufgenommen wird.
3.. Behalten Sie eine normale Temperatur bei
Es ist notwendig, häufig zu prüfen, ob abnormale Temperaturen in den Lagern, im Stator, in der Hülle und in anderen Teilen des Motors vorhanden sind. Insbesondere für Motoren ohne Spannung, Strom- und Frequenzüberwachungsanlagen und ohne Überlastschutzeinrichtungen ist die Überwachung des Temperaturanstiegs besonders wichtig.
Wenn sich der Temperaturanstieg in der Nähe des Lageres als zu hoch befindet, sollte die Maschine sofort angehalten werden, um zu prüfen, ob das Lager beschädigt oder nicht Öl ist. Wenn das Lager beschädigt ist, sollte er vor dem Betrieb durch einen neuen ersetzt werden. Wenn das Lager nicht mehr Öl hat, sollte Fett hinzugefügt werden; Andernfalls wird das Lager weiter beschädigt, wodurch der Rahmen zusammenbricht, was zum Durchdrehen der Kammer und zum Ausbrennen des Motors führen kann.
4. Beobachten Sie, ob es Vibrationen, Rauschen oder abnormaler Geruch gibt
Wenn ein elektrischer Motor vibriert, wird die Fehlausrichtung der angeschlossenen Maschinen zunehmen, was zu einer Zunahme der Motorlast, zu einem Anstieg des Stroms und einer Temperaturanstieg führt, die schließlich den Motor ausbrennen kann. Daher müssen während des Betriebs des Motors häufig prüfen, ob die Ankerschrauben, die Motorendeabdeckungen, die Lagerabdeckungen usw. locker sind und ob die Verbindungsgeräte zuverlässig sind. Alle gefundenen Probleme sollten rechtzeitig gelöst werden.
Rauschen und unangenehme Gerüche sind Vorläufer des abnormalen Betriebs und einer Fehlfunktion des Motors. Sie müssen umgehend und die zur Eliminierung identifizierten Ursachen entdeckt werden. Andernfalls wird sich die Chance verzögert, der Fehler wird erweitert und ein schwerer Unfall wie das Ausbrennen des Motors kann auftreten.
5. Gewährleisten Sie den normalen Betrieb der Startausrüstung
Der technische Zustand des Motor -Startgeräts spielt eine entscheidende Rolle beim normalen Start des Motors. Andernfalls ist es für den Motor sehr einfach, auszubrennen, bevor er in den normalen Arbeitszustand eintritt. Die Praxis hat gezeigt, dass die überwiegende Mehrheit der Ursachen für Motorburnout in der Startausrüstung liegt.
Die Wartung von Startausrüstung umfasst hauptsächlich die Reinigung und Feststellung. Wenn die Kontakte des Schützs nicht gereinigt sind, nimmt der Kontaktwiderstand zu, wodurch das Erhitzen und Verbrennen der Kontakte verursacht wird, was zu einem Phasenverlust und dem Ausbrennen des Motors führt. Die Ansammlung von Rost und Staub des Eisenkerns der Anziehungsspule des Schützs führt dazu, dass die Spule nicht fest schließt, starkes Geräusch hervorruft, den Spulenstrom erhöht, die Spule ausbrennt und eine Fehlfunktion verursacht.
Elektrische Steuergeräte sollten an einem trockenen, gut - beatmeten und leicht zugänglichen Ort platziert werden. Regelmäßige Staubentfernung, Anziehen aller Verdrahtungsschrauben und Überprüfung, ob die Schützkontakte in gutem und zuverlässigem Kontakt sind und ob die mechanischen Teile empfindlich und genau sind, sollte durchgeführt werden, um ihn in gutem technischem Zustand zu halten, wodurch der reibungslose Start - up ist, ohne den Motor auszubrennen.
